La ministra para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA) y presidenta de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), Elsa Gutiérrez Graffe, informó que los aeropuertos del estado Zulia recibirán un total de 209 millones de bolívares para realizar trabajos de modernización en sus instalaciones.
De acuerdo con un boletín de prensa, Gutiérrez especificó que los aeropuertos del Zulia recibirán 92 millones de bolívares para ejecutar, durante este año, obras de modernización en sus infraestructuras y espacios para ofrecer mejor servicio a quienes transitan por esta vía.
Para el Puerto de Maracaibo, la ministra anunció la inversión de 117 millones, destinados para la adecuación e innovación de instalaciones, de equipos y maquinarias, proyecto contemplado en el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, el cual sustenta la integración de Venezuela al Mercosur.
Reinversión de ganancias
Gutiérrez Graffe enfatizó que la planificación y el rescate de los puertos y aeropuertos ha sido clave para mejorar estos iconos de desarrollo.
«Antes del proceso de reversión, el panorama de estas áreas eran desalentadoras, sobre todo en el estado Zulia, donde un claro ejemplo era la situación del puerto, que para 1996, y durante la gestión del exgobernador y diputado, Francisco Arias Cárdenas, el crecimiento portuario estaba enfilado hacia la modernización y crecimiento del mismo, pero con los gobiernos posteriores la desinversión, este puerto colapsó su servicio», destacó.
Indicó que «estos puntos de crecimiento le han entregado al Gobierno Bolivariano mil 100 millones de bolívares en ingresos percibidos por Bolivariana de Aeropuertos (BAER) y Bolivariana de Puertos».
«En Bolipuertos hemos adquirido las más novedosas maquinarias, a través de un convenio con la empresa china Sinomach, mediante las cuales se han agilizado todos los procesos portuarios a nivel nacional», recalcó.
Agregó que mediante esta compra, de maquinarias de última tecnología, los tres principales puertos de Venezuela, Puerto Cabello, La Guaira, y Maracaibo, tienen la posibilidad de atender buques de quinta y sexta generación, pero sobre todo de bajar los tiempos de desembarque de contenedores en un 600 por ciento.
